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Bom estilo único flexível V V anéis

Informação básica

Modelo:  Customized

Descrição do produto

Model: Aplicação personalizada: Cilindro, desempenho do selo do equipamento: Padrão do desgaste: Padrão, forma Nonstandard (para a gaxeta): Gaxeta do anel Cor: Código de Pantone disponível Workmanship: pelo molde Vulcanization Tracebility: ERP e sistema do código de barras : NBR Tipo: Rotary Seal Forma: V Estilo do anel: Selo do anel de V Função: Selagem fixa Dureza: Shore um 60-80 Certificado: Ts16949; SGS; RoHS; Alcance; Norsok M-710 Uso: Selo do eixo Especificação: HS padrão e nonstandard Código: 40169310 Bom estilo único flexível VS anéis v
1. Composto de fornecedores de classe mundial, NBR, EPDM, VITON (FKM), HNBR, Silicone, material etc. e código PANTONE disponível, dureza de 60 a 80 Shore A. Composto importado de 3M, DuPont, Bayer, Daikin e Dow Corning, Etc
2. Métrico e personalize o tamanho disponível.
3. Rastreabilidade material estrita em ERP e sistema de código de barras.


Características
Um anel em V consiste num corpo de vedação, um bordo de vedação flexível de forma cónica e uma "dobradiça" integral e resiliente. É esticado e instalado
Directamente no eixo, onde é mantido no lugar pela tensão inerente do selo
Corpo. Ele gira com o eixo e veda axialmente contra uma contraface estacionária.
A contraface pode ser a face final de um rolamento, uma anilha, estampagem, rolamento
Caixa, ou mesmo o caso de metal de um selo de eixo radial.
O rebordo de vedação flexível aplica pressão de contato contra a contraface que é
Relativamente baixo, mas suficiente para manter a função de vedação. A luz
A pressão de contato até mesmo permite que o selo fique seco em algumas aplicações de baixa velocidade, resultando em arrasto de torque insignificante ou acúmulo de calor. A pressão de contato varia com a largura ajustada.
O rebordo flexível e a dobradiça proporcionam uma vedação adequada, mesmo em
Desgaste considerável e desalinhamento do eixo.
Como resultado da força centrífuga, a pressão de contacto do lábio diminui à medida que a velocidade aumenta. Isto significa que as perdas por fricção eo calor são mantidos a um mínimo, resultando em maior resistência ao desgaste e vida útil prolongada. A perda de potência atinge seu máximo a uma velocidade de eixo de aproximadamente 12 m / s (2 360 pés / min) e é gradualmente reduzida até 20 m / s (3 900 pés / min), onde diminuirá para zero. O anel em V serve então como vedação e deflector do tipo folga.
Materials
Materials &
Temperature Ranges
Fluid Examples
Suitable With Not Suitable With
Nitrile (NBR)
-40ºC to 120ºC
-40ºF to 248ºF
Petroleum Oils
Hydraulic Oils
Water
Brake Fluids
Ketones
Phosphate Esters
Strong Acids (H2S)
Hydrogenated Nitrile (HNBR)
-40ºC to 150ºC
-40ºF to 302ºF
Petroleum Oils
H2S (10%)
Water
Polar Solvents
Brake Fluids
Strong Acids
Ethylene Propylene(EPDM)
-50ºC to 150ºC
-58ºF to 302ºF
Brake Fluids
Water/ Hot Water
Steam
Mineral Oils
Ozone at High Temperatures
Fluoroelastomer (FKM)
-20ºC to 200ºC
-4ºF to 392ºF
Petroleum Oils
Silicone Oils
Gasoline
Brake Fluids
Ammonia Gas
Steam
Perfluoroelastomer (FFKM)
-20ºC to 320ºC
-4ºF to 608ºF
Most Media Liquid Sodium & Potassium
Fluorinated Solvents &
Refrigerants
Silicone (VMQ)
-70ºC to 220ºC
-94ºF to 428ºF
Vegetable Oil
Water
Ozone
Acids &Alkalis
Hot Water & Steam (>120ºC)
Neoprene (CR)
-40ºC to 120ºC
-40ºF to 248ºF
Ammonia
Refrigerants
Ozone
Aromatic Hydrocarbons
Polar Solvents
 
PTFE
-200ºC to 280ºC
-148ºF to 536ºF
Most Media Fluorine
Molten Alkali Metals
Strong Oxidizing Agents
Polyurethane (PU)
-40ºC to 90ºC
-40ºF to 194ºF
Most Petroleum Oils Brake Fluids
Hot Water
Steam
PEEK
-70ºC to 260ºC
-94ºF to 500ºF
Most Media Hydrochloric, Nitric &
Sulfuric Acids

Grupo de Produto : V Ring